| ゆうとさん（BNR32）のショック交換と、お〜みやのBNR34発掘を致しました。前日から札幌市内は雪が降り、朝には少し積もっていて不安になりましたが、日中は気温も上がり路面も乾いてくる状況でしたので汗をかいて作業を行いました。 |
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参加者 ゆうと 高田壊 けい お〜みや みねっち フリーボードでは書込みが無かったのですが、やっぱり「みねっちさん」登場しました（笑） |
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純正ショックとアペックスショックを比較してみました。 ショートストロークです。 |
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こちらはリア。ショートストロークです。 年数や走行距離の割にはオイルのにじみも無く、前オーナーが激しい走りをする方では無いのではないか？と勝手に思いました。 それならエンジンもあまり回されていないかもしれません。 コンプレッションを点検してみてはいかがでしょか？ |
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装着後 前下がりです。 しかし、32Rは車高を落としただけで迫力が倍増しますね。 純正ショックの車高だとサイドがほっそり見えてましたが、この状態だと横幅が広がったように見え、とってもグラマラスです。 |
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作業終了後、「ゆうとさん」からラーメンを御馳走になりました。 発掘作業に向かうのに、駐車スペースの関係で2台に分けて行くことになり、私のワゴン車を白石区まで持って行き、その後に当別へ向かいました。 ← ゆうとさん/BNR32 みねっちさん/BNR34 途中、両名は素晴らしい加速をされワゴン車では追いつけませんでした（涙） |
現地到着！ 先週様子を見に行った時は、間口2,5ｍ 奥行き1,5ｍ 高さ1,5mくらいでしたが、今週は気温も上がり少しは溶けているだろうと軽く考えていましたが・・・甘かった・・・まったく溶けていない |
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賑やかな雰囲気が一瞬凍りつき、皆さん顔は笑っていますが目が (￣Д￣;) ←こんな感じ |
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| 発掘中 |
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| 発掘終了 | 出た出た〜♪ 約4ヶ月ぶりの御対面(/_;) |
約4ヶ月乗っていないので、レーシングプラグ9番（ガイシが中に入っているタイプ）は、プラグがカブらないか心配でしたが何事も無く一発で始動できました。TSGTRの言うとおりでしたので一本3,000円は高くなかったです。 |
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| 全ての作業終了。 コンビニで一服 |
ディフューザーが変形していた |
今日はAM10：00からの作業だったので、当別町の隣「太美銘泉」であったまる事にしました。 |
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たこ焼き＆海老揚げ |
| 温泉に入り走行に対しての心構えなどを話していたらPM10：00になってましたので帰宅することに。 |
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| 暖気中 | 白は夜映える |
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| ゆうとさん/BNR32 | みねっちさん（火元責任者）/BNR34 |
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| お〜みやbnr34 | |
ゆうとさんの足は、やや難関なところもありましたが比較的簡単に済みましたが、発掘は予想を超える雪だったので皆さんにはホント感謝ですm(__)m 太美からの帰りは、やや凍結した場所もあり信号でABSが作動し交差点へ突入した場面もありましたが何とか到着しました。 お疲れ様〜♪ |
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