| 本年二回目の氷上走行会。 前回（一回目）で闘志に火のついたお〜みやさん始め、エントリーは以下の方々となりました。 tsuneさん（限界ENR33、Class3） 観戦 | |
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ウトナイ湖畔セイコマにて休憩中 |
| 各自いつもどおり現地集合現地解散ですので、各々集まります。 前回オフレポにもありますが、実際に現地に行ってみると、初めてではちょっと解りそうもないところに今回の走行会会場がありました（沼ノ端？）。各自準備などがあらかた終わったところで、走行会開始です。 （なお気温は予報によると1℃程度で無風の時はそれほど寒くはなかったかもしれません（？）が、風が吹くと氷上であることもあり結構寒かったです。） | |
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インセプ角田社長による走行説明。 |
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手前から タカヤスさん＠世を忍ぶ仮の姿 ＭＲハヤシさん＠ＣＴ９Ａ お〜みやさん＠ギャロル たなさん＠ＢＣＮＲ３３ サトシンさん＠レガシー・ブリッツェン 高田懐さん＠GTS-4 ゆうとさん＠BNR32 けい＠ENR34 ネプさん＠JZA80 なのですが撮影角度が悪く奥まで見えないですね・・・。 |
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こちらはtsuneさん＠ＥＮＲ３３です。 |
| クラス0から続々と本日の走行会開始です。 ヘルメット不要、同乗OK（レース以外）なため、各自見学の方も（実際に出走してる人も自分の走行枠以外で）色々な方の車に同乗して氷上走行を体感できるので非常に勉強になります。 ※氷上（沼が凍ったところ）での走行会なのでガードレールとか壁とか無いためコースアウトしても車に大きな被害は出ませんが、当日気温が高めだったことも影響してか除雪された雪山に突っ込むと、バンパーの破損などはしてしまうようです。 | |
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| けいさん＠ＥＮＲ３４ | |
| 皆さんとても軽快に楽しそうに走ってます（特にお〜みやさん走行時は、お〜みやさん本人ももの凄く楽しそうだし、見てる側も軽で普通車にぐんぐん追いついていく姿を見てて楽しかったです）。 次は自分の番（Class2）だったのですが、個人的な感想ですが初の氷上走行会の感想。 冬道では普段ほとんど車に乗らないので、とにかくアンダーになるだろうとは思ってたので、まあ荷重を前にかけてハンドル切ってやれば曲がるのかな〜？くらいの軽い気持ちで走り出してみると・・・曲がらない！・停まらない！・進まない！の三重苦（？）というかもう全然わかんなかったです（最初は）。想像していたようなレベルのアンダーではなく、ハンドル操作に全く無反応でコーナー直進（T_T）。すべてのコーナーで刺さりかけて（というか何度かは実際に刺さったりコースアウトしたり）しまいました。。。 もしかするとああいう路面を走ったのは生まれ初めてかもしれないです。 走り終わって自分の走りと他の皆様の走りを見比べると、あまりの違いに愕然としました（>_<）。 でもちょっとずつ走行して慣れていくことが出来るのも走行会の良いところ。徐々には感覚がつかめるようになっていきました。ただ一つだけ、スタッドレスだからかどうか解りませんが、刻々とグリップ力がもの凄い勢いで落ちていくような感じがします・・・。あれだけは結局最後までどうしようもなかったです。 | |
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| 一本目は時計回りで走行。 二本目は反時計回りで走行。 その後一周のみのタイムアタックが行われ、このタイム順にクラスが再編成されます。 ＊初勝利の嬉しさで泥酔状態になったために記憶が曖昧です。間違いがありましたら御連絡を頂ければ幸いです。 - Class3 - - Class2 - - Class1 - - Class0 - その後、もう一本フリー走行があったのですが、コースは所々水が噴き出して氷上・圧雪（というか水浸しになった雪）・冠水走行会と化しつつあり、益々グリップしなくなって少々怖いなと思っていたらClass3でアクシデントが・・・。 tsuneさん：「いや、出れますよ」 と晴れやかな笑顔（？）。ほ、本気だ（^_^；。 |
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日が暮れる前にレース開始です。 （一応グリッドに並んでるシーンなんですが（画像右の方）見えないですね（>_<））。 |
レースはグリッドスタート、ほぼオーバルに近いコース（インフィールドを使用しない）で時計回りに各クラス7周です。 結果（解る範囲内ですが）、各位の順位は以下の通りとなりました。上位入賞された皆様おめでとうございます。 - Class3 - - Class2 - - Class1 - - Class0 - 以下レース中の画像（と思われる物）と表彰式等の様子。なお、クラス0は自分で走っているので画像がありませんm(-_-)m。 | |
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↑ ライトオンの白い車って、角田さん？？ クラスが違うような気がしますが(笑) |
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表彰式にて本日は終了。 各自解散し、有志六名ほどは温泉で暖まった後解散しました。
皆様本日もお疲れさまでした〜。 | |
