| 当会メンバーが多数参加しているイベント、インターセプターさん主催のランニングファイトもいよいよ最後となりました 。
本年最後のコースは、十勝インターナショナルスピードウエイ グランプリコースです。 グランプリコースは（5,091.45m）と車には過酷なためか、本年の24時間耐久レースはクラブマンコース（3,405.87m）で開催されました。 そんな過酷なコースですが滅多に走る事が出来ないコースな為に期待が高まります。 我々が使用している車両に近いと思われる車のコースレコードは、一般走行会（ 2001.11.18）にて 2'13''160 のタイムを出した工藤さん＠BNR32です。コチラはフルチューン車両ですが、一般的に言われているのはJr＋Cm＝GPとの事。たとえばJrコースを1分、Cmコースを1分40秒で走る方の場合は単純な足算で2分40秒と言う事のようです。 今回の開催日程は前の週にスカイラインミーティングが開催された事もあり、日数に余裕がありません。 メンテナンス状況が芳しく無い方が多数いらっしゃる様なので、全員で十勝に行くぞ〜的な雰囲気は困難だったため、各自の都合で十勝入りした方が多かったです。 |
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インセプさんの計らいでカントリーリーテージに宿泊な為、前日入りしたメンバーさん。 | ||||||
| カントリーパークはCMコースの1コーナーの先にありますので、この位置からはTISのコントロールタワーとメインスタンドがくっきり見えます。 |  |
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今回のランニングファイトですが、グループがABの分けられて20分X2本のフリー走行。 2本目のフリーでのBESTタイムが、その後の５Lapレースのグリッドに反映されるとの事。
初めてGPを走行される方が多かったので1本目は様子見、2本目にアタック等、各自、戦略を立てていたようですが結果はいかに。 グループA
お〜ちゃん/CP9A MRハヤシさん/CT9A ゆうとさん/CN9A のエボ軍団にいなぴーさん/BNR34とたなさん/BCNR33が絡んでいくという展開。 グループB  お〜みやさん/BNR34 いまむーさん/BNR34 tsuneさん/S2000 が出走しましたが、このクラスはTISで耐久レースにでている方の参加が多く、とてつもなくレベルの高いクラスでした。 各自フリー走行を終え５Lapレースのグリッドが発表となりました。 フリーは2クラスの設定でしたがレースは3クラスの設定となります。 予選タイムは把握していませんが クラス０
 MRハヤシさん、ゆうとさんが出走です。 なんとMRハヤシさんはポールからのスタート。レース経験は今回で2度目との事なのですが絶好のポジションからのスタートのため期待が持てます。  スタートして4コーナーでMRハヤシさんが脱輪してしまい順位を4番手に落とします。  その後、懸命の追い上げにより1番まで上がりそのままゴール！ BESTタイムは、2'33''622でした。 脱輪した瞬間、人格変化のスイッチが入ったように見受けられ、車から青白い湯気のようなオーラが発生していました。 私は以前に第5の人格が出た瞬間を目撃していたので「ふたたび悪夢が‥」と脳裏によぎりました。 一部抜粋 うん？MRハヤシさんの様子が・・・・ 「その刹那、隣りでジョージアオリジナルを飲んでいたMRハヤシが震え出した。必死に手で頭を押さえている。震えはすぐに治まったが、顔を上げた時のMRハヤシの雰囲気がガラリと変わっていた。・・・そこに現れたのはどうやら第5の人格だったようだ。」 詳しくはコチラとコチラ ○〜○○さんからコメントを頂いています。 ええ、あの方は普段は優しいのですが、ヘルメットをかぶった瞬間に剃刀で切ったような鋭い目つきになります。 近寄ると危険な雰囲気なので距離は保っているように心がけていますが、たまたま道を譲って頂いた事がありますけど、その後に恐怖を体験しました。ちょうど今回の５Lapレースの展開にもありますが「青白い湯気のようなオーラ」がミラー越しに確かに発生していました。 ＊ほとんどフィクションです。 ゆうとさんは4番でゴールしましたが、エボ２との壮絶なバトルに魅入ってた方が多かったです。 1コーナー、インから入るエボ２に対してアウト側から攻め込むと言った展開でゴールまで続いてました。 レースでのBESTタイムは、2'40''376 見ごたえがありましたよ〜 クラス１ 
いなぴーさん、たなさん、いまむーさん、お〜ちゃんが出走です。 スタートはいまむーさんがロケットスタートが決まりトップで1コーナーへ、たなさんもロケットスタートが決まり２〜３番手くらいで1コーナーへ。  記憶なので間違ったら申し訳ありませんが2コーナーまではいなぴーさんとお〜ちゃんを含む4番手まで同好会メンバーの攻防が合ったように思えます。身内同士の骨肉の争い、シノギ合いと言った感じでしょうか？トップを走るいまむーさんにバックストレートでは2番手に浮上したお〜ちゃんがヘアピンで勝負に行くか〜！ キチンと減速し、スローインファーストアウトで立ち上がって行くいまむーさんの更に内側から進入？するお〜ちゃんエボ。 さすがエボ、グラベルから抜きにかかるなんでさすがTME！！と思って見ていら止まってしまいました。？ 後で知ったのですが、クラッチトラブルの為、２次災害防止の為にグラベルに入ったとの事ですが、グランドスタンドからはインのイン、道なき所で抜きにかかるようにしか見えませんでした。（い○むーさんのVTR必見ね） 残念ながらお〜ちゃんはここでリタイア。 いまむーさんもブレーキパットが炭化して制動力が無くなった為にリタイア。2'41''885 でも、トップ走行中は、普段のお〜みやさんからの嫌がらせのお陰か？後にタービン交換の車が来ようが全く動じません。 ブレーキさえ持てば好結果に終わったと予想が出来るだけに残念です。 いなぴーさんは安定したスピードで４位 初めてのコースの割りに2'27''224と好タイムでした。 たなさんはクラッチに不安がありましたが2'38''652のタイムで８位です。 クラス２  今回の走行会では最上級のクラス。 トップタイムはS2000の2'19''997 最後尾のお〜みやさん（９番グリット）は2'28だったので差が約９秒もあります。 ちなみに８番グリッドはtsuneさんのS2000で２分２５秒と３秒も差が‥  結果は tsuneさん８位 2'25''078 お〜みやさん９位 2'27''484 と残念ながら入賞出来ませんでした。 BEST２０レース  その後BEST２０レースとなりましたが、グリッド決めは早い者勝ち！ tsuneさんポール、お〜みやさん２番手からのスタートです。 他にはいまむーさん、たなさん、ゆうとさんが参加しました。 スタートではいまむーさん、たなさんのロケットスタートが決まり１〜２で１コーナーへ進入。 猛者をブロックしてトップキープしていましたが、いまむーさんは２周目でブレーキ不調な為リタイア、たなさんも同じくリタイア。 ゆうとさんは安定した走りで完走１０位でゴール BEST 2'39''159と４０秒切り達成！です。 お〜みやさんはスタート失敗、おまけに２速に入りにくかった為にズルズルと後退するも、メンバーさんがリタイアした事も相成って３位でゴール。2'27''532のタイムでしたが、ブレーキが効かない状況での２７秒なので満足していました。 tsuneさんは２位でゴール 2'25''052 すみません。まったく状況がわかりませんm(__)m でもおめでとう。 シャンパンファイトでは見事やられました（笑） 次は（￣ー￣）ニヤリッ 簡潔では御座いますが、このような感じで走行会が終了しました。 応援に駆けつけてくれたタカヤスさん＆せがれさん。 お手伝い＆アドバイスをして頂いたシルバーフォックスさん ありがとうございました〜 |
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tsuneさん/AP1 クラス2 8位 ベスト20 2位 |
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お〜みやさん/BNR34 クラス2 9位 ベスト20 3位 GTRは重い車と、今更ながら認識しました。 一気に大人買いか(笑) ＞MRハヤシさん 優勝おめでとうございます。 ハミチンしたようですが無事で何よりです。 これで同好会初期メンバー、全てが表彰にたったと思います。（間違ってたらごめんなさい） 思いっきり泥酔してくださいね 〜(●⌒∇⌒●)[酒] ＞お〜ちゃん トラブルが発生したと聞きましたが大丈夫でしょうか？ ＞シルバーフォックスさん 道案内助かりました。 また、いろいろアドバイスを頂きましてありがとうございます。 N1キャリパー、良い物と思いますが、軽自動車並の価格には驚きです。まだまだ子供でいるかもしれません(笑) ＞コテージな方々 楽しいひと時を過ごさせていただ来まして感謝です。 機会があればまたやりたいものですね。 |
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MRハヤシさん/CT9A クラス0 優勝 今日はレース中はじめてダートを経験してしまいました。 煙幕攻撃をしてしまい、ゆうとさんには申し訳ありませんでした。 スタートではオーバーレヴしてしまうし･･･。 でも、はじめてのＧＰコースは、十分堪能できました。 ご参加の皆様、お疲れ様でした。 私に続いてお〜ちゃんも、クラッチ破壊倶楽部入会です。（笑） |
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いまむーさん 参加の皆様・応援の皆様、お疲れさまでした。 MRハヤシさん＞クラス0優勝、おめでとうございます！初表彰台が初優勝とは…嬉しいですよねっ！☆ tsuneさん・お〜みやさん＞ベスト20レース、それぞれ2位・3位、おめでとうございます！やはり当同好会のエースのお二人が表彰台に乗るのは気持ちがいいですよねっ！☆ お〜ちゃん＞クラッチ風呂〜、お気の毒ですが、やっぱり速い！ということを再認識しました。復活、心から祈っております。 『十勝カントリー倶楽部』（笑）な皆様＞修学旅行みたいで、めちゃくちゃ楽しかったですね！♪ silverfoxさん＞お礼の言葉もございません〜★ 個人的には、憧れのGPコース、死ぬほど楽しかったです！★ が！ブレーキの容量不足で、5ラップレース、もちませんでした（苦笑）。ブレーキさえもってくれれば、かなり気持ちよく走れたのになぁ（涙）。今シーズンは諸事情により、これでラストです。今回のGPが一番楽しかったです〜♪ |
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いなぴーさん/BNR34 参加されたみなさん、お疲れ様でした〜。久しぶりのレース楽しかったですぅ♪スタートでシフトアップするのを忘れて１コーナーで詰まらせてしまいましたが…(^o^;)目標のタイムも出たし、満足な一日でしたぁ。 いまむーさん＞ ブレーキトラブル残念でしたねぇ。また遊んでくださいね〜。 お〜ちゃん＞ ぶち抜かれた時はあせりましたぁ！あんなラインから刺されるとは！おそるべしエボ使い！でもそのあと草むらを走り出してさらにびっくり(^o^;)早く復活してくだされ！クラッチはケチっちゃだめよ(^-^) |
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お〜ちゃん 初GPは予想以上に楽しかったです（レースまでは・・）。 レースでは、GT-R軍団に追いつくべく張り切っているうちに、急にクラッチがスコ〜〜ンと抜けてシフトチェンジ不可となりかなり焦りました。 即効、草むらに緊急避難しレースは終了と相成りました。 インセプの方の話では、クラッチ本体の寿命では無いか？という事でした。 本日朝、無事回収されましたので、今後原因追及となります（涙）。 ご心配おかけして、大変申し訳ございませんでした。 いなぴ〜さん＞ 昨日はかなり助かりました、ありがとうございます。 諦めてカーボン武装検討中です・・ でも、予算によっては復活は遅れそうです（涙）。あぁ、搬送代はいくらに・・ コテージな方々＞ とても楽しかったですね。いい歳して修学旅行気分を満喫出来ました♪ また、利用してみたいですね。 表彰台な方々＞ 長距離レースお疲れ様でした。 特に、今回初優勝のハヤシさん、おめでとうございます。 MRの素性の良さ、そしてハヤシさんのドライビングテク、流石でした。 silverfoxさん＞ ムフフなお話しありがとうです。明日から油田掘り始めます（爆） |
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ゆうとさん ＧＰ参加の皆様・応援皆様お疲れ様でした。 楽しかったですね！ ベスト２０の走行後クラッチに違和感がありまして今朝確認しましたら、クラッチの消耗で滑り出し２５００回転以上は使えない状況になっていました。ラリージャパンの観戦を諦め急遽札幌に帰還した次第です。狩勝経由で５時間！おそ！ ハヤシさん＞私もやっちゃいました。クラッチ交換となります・・・ おーみやさん・つねさん＞表彰台おめでとうございます。 私的にもＧＰは本当に楽しい気分で走れましたので、大満足です。目標タイム４０秒切りもクリア出来ましたし！ |
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たなさん ＧＰ参加の皆様・応援皆様お疲れ様でした 初のGPコース、ダートを走るはスピンするはで色々とありましたが、目標としていた４０秒切れたのでとても満足しています。 今回のレースは最期まで全開で走るのは無理だったのでスタートのみ集中した結果２本ともロケットスタート出来たので大満足です。 TISを出た後クラッチがついにすへり出してしまいました。今年は諸事情によりこれでサーキット走行は最期でしょう。 |
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silverfoxさん ご参加の皆さんお疲れ様でした。 久しぶりにお会いできた方々もいて楽しかったです。 1年間外側から見続けると本当に上達ぶりが分かります。 早くも来シーズンが楽しみでなりませんヨ。 来年は是非貸し切りやりましょう。ザウルスも走れるので(爆)。 ＞おーちゃん プレッシャーを掛けるつもりはありませんが 次の機会はまず望めないのでじっくり考えて下さいね。 |
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| NATS走行会 | |||||||
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ネプさん 今日は晴れてよかったですね＾＾ おーちゃん、はやしさん、ゆうとさんはクラッチ交換ですか・・・ でも今年1年よく持ったものとほめてあげましょう＾＾ いいタイミングですねｗ HKSのGDクラッチは軽くてがらがら音少なくていいですよ。 ツインプレート。 今日は一人NATS走行会でしたが30分5ヒートは 無理です。体力の関係上、3ヒートでリタイヤでした。 ベストは1'10"189。更新したけど10秒きりは無理でした。 来年の課題にします・・・。 加速がEKと変わらないのはなぜだろー（＞＜） |
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